车顶帐销量三年翻十倍，露营热背后暗藏安全隐忧

清晨六点车顶藏安milan官网，青海湖边一处非正规营地。十几辆SUV的车顶齐刷刷支起方方正正的黑色帐篷吧？

一位来自西安的车主老周正从梯子上爬下来。手里拎着保温壶。他这辆坦克300改装了行李架，上面架着一顶硬壳车顶帐，总花费不到八千元的。“酒店太贵，地面帐篷怕潮湿，这玩意儿往车顶一扣帐销，两分钟就能睡觉”老周说这话时，旁边好几辆路过的车都放慢了速度吧？

有人摇下车窗拍照。车顶帐这个原本只在小众越野圈里流行的玩意儿。今年彻底出圈了。数据显示，2023年国内车顶帐市场规模突破12亿元，但三年前这个数字还不到4亿。淘宝上搜索“车顶帐”了，销量靠前的店铺月销普遍过千，量年露营价格两千多的手动翻折款还有两万多的电动液压款都有。

一位在浙江永康做户外用品的工厂老板告诉笔者米兰(MILAN)官方网站，他们的车顶帐代工订单已经排到三个月后，工人三班倒都做不完。“以前这门生意是给老外做的，现在国内订单占了六成”他指着车间里堆满的牛津布和铝镁合金板材说。的，翻倍热闹背后，问题也。上个月，一位抖音博主发了一段视频，他在高速上行驶时，车顶帐的锁扣突然弹开，帐篷迎风展开，吓得他一身冷汗了。

这条视频点赞超过四十万，评论区里人晒出自己遇到过的类似状况是有的车顶帐在过限高杆时被掀翻，热背有的因为安装不当导致车顶变形。笔者翻阅消费投诉平台发现的。关于车顶帐的投诉主要集中在三个问题，锁扣脱落、液压杆漏油、以及商家宣称的“免打孔安装”实际却需要切割密封条米兰官网。一位从事车辆改装十年的师傅直言。“很多便宜车顶帐用的就是后暗普通行李架固定点，越野时颠几下就容易松吧？

这不是帐篷的问题，是人根本不懂怎么选、怎么装”车顶帐的使用场景也在悄悄变化呢？

早几年吧？买它的人多是去西藏、内蒙穿越的全隐硬核玩家，车里得备着防滑链、氧气瓶、脱困板。现在不一样了，周末去郊野公园露营的三口之家成了消费主力。北京的张女士今年四月购入一台车顶帐，只为带五岁的女儿去密云看星星。

“地面支帐篷她嫌黑，车顶帐让她觉得像在树上搭了个小屋”张女士说，她们一家三口五一小长假去了趟坝上草原。车顶帐加车载冰箱加户外电源，总花费不到两万，体验感比住民宿强太多。需求转变直接影响了产品设计是今年多款新车顶帐开始加装海绵床垫、阅读灯、，甚至小型天窗，重量也最初的六十公斤做还有了三十公斤以内。价格战已经悄然打响了。国际品牌Smittybilt、Tepui的产品动辄两三万，国产品牌如途乐、车顶帐之家则把入门款压到两千五以内。有业内分析师认为，两年车顶帐将的，从专业装备变成大众消费品，最终存活下来的品牌可能不超过十个。笔者倒觉得。价格战不是唯一的出路。

上个月笔者参加北京户外展，看到一款国产车顶帐，帆布面料用的是跟顶级户外帐篷同规格的防撕裂尼龙，铰链件全部做了阳极氧化处理，价格却只有进口货的三分之一。展台前围满了人，一位经销商当场下了五十台订单。这样的产品力，才是行业该卷的方向。

毕竟，天幕下面那张床，既要扛得住风雨的，也得经得起时间的检验。